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通過后方交會獲得全站儀坐標和定向,根據單元軌道板精調軟件測量每個棱鏡的空間三維坐標,計算單元軌道板空間位置及橫向和高程的調整值。
采用CPIII網作為測量基準,進行自由設站后方交會,無需事先計算板的理論坐標數據,采用實測坐標投影模型, 實時計算出任意里程位置的軌道板理論坐標數據,進行軌道板調整量計算!
系統配置:
服務線路:
廣深港、海南東環線、京滬、哈大、京石武等